京东的个人快递来了，你会用吗？

发布时间：2018-10-24 发布者：Asia Times

【亚时中文网讯】上周，京东物流开放给了Ç端用户。在这之前，京东物流只是京东电商履约的一部分，消费者在京东购物，自然就是京东自家的物流送货。如果是在其他平台购物，通常会通过顺丰，圆通，韵达等其他快递公司送货。京东开放个人业务（目前仅在北上广），意味着我们收发快递又多了一个选择。

据说京东快递的定位是：顺丰的体验，四通（圆通，申通等快递公司）的价格。

表面上看，快递行业的竞争由于京东的加入更加血雨腥风了，特别是对于同样针对高端市场的顺丰来说。“刘强东战王卫”之类的标题很吸睛。

不过笔者觉得京东物流和顺丰快递其实是非常不同的两间公司，京东的强项在于仓储，它的运输能力则远逊于顺丰。我们每每在媒体上看到顺丰买飞机，签火车，增强运力的新闻，但与京东物流有关却往往是拿地建仓库的消息。

根据今年8月发布的顺丰上半年业绩报告，顺丰在全国拥有138个仓库，总面积“接近150万平方米”。这个数字在京东看来简直就是小儿科，后者运营着521个仓库，总面积今年上半年达到1160万平方米，并且在未来的5年计划增加到5000万平方米。

我们不禁奇怪，一个快递公司要这么大的仓库做什么？谷歌的理念是，希望用户在搜索页面停留的时间愈短愈好，因为这说明搜索结果的精准。

那么一间快递公司，是不是仓库愈小愈好呢？这才说明用户的货物在仓库停留时间短，运输效率高。如果京东物流的仓库不是要增加到5000万平方米，而是要减少到顺丰那样的150万平方米，可能我们才应该为它点赞吧。

并且，顺丰的业务单量不是比京东物流少，而是比京东多的。2018年上半年，顺丰单量超过1.8亿单，其中22％是空运业务。顺丰自有货机目前44架，还有13架租用的货机，这个强大的空中运输能力是京东不具备的。

京东物流的用户体验迄今应该说很不错，但它送货快不是建立在运力强大上，而是因为它在你家城市附近有仓库，货物是从很近的地方送来的。

从短期来看，用户可能会好奇，尝试使用京东物流，但它对目前市值1800亿元的顺丰挑战有限。（完）

特别声明：本站转载或引用之图文若侵犯了您的合法权益，请与本站联系，本站将及时更正、删除。版权问题及网站合作，请通过亚时财经邮箱联系：asiatimescn@sina.com

返回列表

热门话题更多>>