2020年中国民航旅客运输量达4.2亿人次
发布时间：2021-01-12 发布者：亚时财经
1月12日，2021年全国民航工作会议、全国民航安全工作会议以视频形式在京召开。会议总结和回顾了民航“十三五”及2020年工作，系统分析民航发展的新形势新特征新任务，统筹谋划民航“十四五”总体工作思路，部署2021年重点任务。
2020年，在新冠肺炎疫情对全球民航业造成巨大冲击的情况下，由于中国疫情防控措施得力有效，中国民航在全球率先触底反弹，成为全球恢复最快、运行最好的航空市场。
2020年四季度，中国民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别恢复至上年同期的76.3%、84.2%、95.8%，其中，中国国内航线运输恢复至94.5%。
2020全年完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量798.5亿吨公里、4.2亿人次、676.6万吨，相当于2019年的61.7%、63.3%、89.8%，中国民航旅客运输量连续15年稳居世界第二。
据介绍，截至2020年末，全行业注册无人机共52.36万架，2020年无人机经营性飞行活动159.4万飞行小时，同比增长36.4%。
“十三五”期间，中国民航运输航空百万小时重大事故率和亿客公里死亡人数均为0，并连续18年确保了空防安全。截至2020年8月25日，全行业实现运输航空安全飞行10周年，在此基础上开始创造新的安全纪录，截至目前持续安全飞行“120+4”个月、8943万小时，安全水平稳居世界前列。
五年来，民航新增运输飞机1253架、通用航空器940架，中国民航机队规模达6747架，国产民机在支线机队中的比例达33%。新增航路航线263条，全国航路航线总里程达到23.7万公里，比“十二五”增加3.8万公里。
五年来，区域枢纽机场发展迅猛，全国千万级机场达到39个。其中，中西部机场旅客吞吐量增长55.7%，快于全国增速7.9个百分点；支线机场旅客吞吐量增长123.7%，快于全国增速76.9个百分点；低成本旅客运输量增长87.6%，占比达9.5%；通用航空业务量年均增长13.7%，通用机场数量超过运输机场。
五年来，中国民航围绕京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略，深入推进与世界级城市群发展相适应的世界级机场群协同发展，北京首都、上海浦东、广州白云等机场国际枢纽功能增强，2019年国际航线旅客量比“十二五”末分别提高28.5%、37.6%和69.7%。截至2020年，中国已与128个国家或地区签署了双边航空运输协定，其中“一带一路”沿线国家100个，与64个国家保持定期客货运通航。
2021年，将加快推进“10+3”空中大通道建设，推动京广大通道全线贯通，进一步优化华北地区临时航线。深入开展点融合系统（PMS）、RNP AR独立平行进近等运行新理念新技术应用，组织开展四维航迹（TBO）双机飞行验证，推广航空器尾流重新分类试验运行。
编辑：KoKo
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