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亚时观察|地铁网快速扩张,粤港澳大湾区将成全球最密集城市带之一

发布时间:2019-12-23 发布者:亚时财经

广州和深圳是中国华南地区规模最大、最富裕的两个核心城市。为进一步完善地铁网,它们都在本月开设了新的地铁线路。


旅客们在广州排队登上地铁,广州是中国拥有最多地铁的城市。图源:新华社


新地铁用车和高铁使用的子弹头列车类似,今年年底将沿广州61.5公里的二十一号线以每小时130公里的速度行驶。这条线路主要负责连接广州市中心和周边通勤城市。新增线路将使广州地铁网络总长度扩展到513公里。


纽约正在运行的地铁线为394公里,伦敦为402公里。这些地铁线路已经为两个西方大都会提供服务超过一个世纪。相比之下,广州直到1997年才拥有自己的第一条地铁线。但在过去二十年里,中国南方地区的商贸热潮催生了庞大的地铁网络。这些地铁网已经逐渐超越很多西方国家城市,成为中国一线城市基础设施繁荣发展的显著证明。


广州地铁总公司数据显示,随着广州继续积极推进13条新线路的规划,到2023年,广州地铁网络总长度会再增加300公里。相比之下,香港地铁花费了四十年时间才建成217公里的地铁网络。


高峰期期间拥挤的地铁表明广州这座大都会中的1500万居民需要更多地铁线路缓解拥挤。目前地铁线路已经扩展到了这座城市的全部11个区。截止到11月,广州地铁平均日客流量为900万人次,是中国最高的。今年9月30日,广州地铁日客流量为1113万人次,创下新高。


深圳在本月初开设了长度36公里的地铁九号线。这让深圳的城市地铁系统总长度突破300公里。目前一大批挖掘机正忙于开凿14条总长度264公里的新线路,据《深圳特区报》报道,这组地铁线路有望在未来五年内投入运行。


随着“粤港澳大湾区”的各项发展,服务于广州、深圳、香港、澳门和附近其他城市的高铁、地铁、高速公路、环城公路和大桥将在这片新崛起的制造业中心和创新中心交会,形成世界上最密集的城市带之一。


文章来源:ASIA TIMES

原文链接:

https://www.asiatimes.com/2019/12/article/guangzhou-shenzhen-embark-on-new-metro-race-as-cities-expand/

实习编译:王一婷

编辑:SHAN

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