蔚来二季度毛利率转正 交付超1万辆
发布时间：2020-08-12 发布者：亚时财经
此前受到国产特斯拉冲击，一度不被看好的蔚来汽车（NIO），其二季度财报却交出了一份出乎意料的答卷。蔚来二季报显示，其毛利率由负转正，交付车辆超过一万辆，实现逆袭。
（图源：蓝鲸财经）
8月11日，蔚来发布了2020年第二季度财报。财报显示，蔚来二季度实现营收37.189亿元人民币，同比增长146.5%，环比增长171.1%，超出公司之前预测的营收上限35.342亿元；净亏损继续收窄至11.77亿元，同比下降64.2%，环比下降30.4%；毛利率转正为8.4%，上季度为负12.2%。
其中，蔚来二季度汽车销售额为34.861亿元人民币，同比增长146.5%，环比增长177.6%。 汽车销售毛利率为9.7%，2019年第二季度为负24.1%，上季度为负7.4%。截至2020年6月30日，蔚来拥有现金及现金等价物，受限制现金和短期投资为112亿元人民币。
蔚来汽车表示，汽车毛利率同比和环比增长主要是由于2020年第二季度某些物料采购成本的下降，以及生产规模扩大，使得单位生产成本降低。
值得注意的是，蔚来二季度归属于普通股股东的净利润仍亏损12.07亿元。虽然净利润依旧为负，但亏损幅度有所收窄，同比去年下降了63.6%，环比一季度则下降了29.9%，呈现向好态势。
销量方面，财报数据显示，二季度蔚来ES8和ES6累计交付量达10331辆，超出一季度预测上限的10000辆。其中，在国内传统车市淡季下，7月蔚来ES8和ES6的交付量为3,533辆，同比增长322.1％。蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，预计第三季度将交付11000至11500辆汽车，实现同比去年同期增长约129.2%至139.6%。
蔚来方面预测，其第三季度总收入将在40.5-42.1亿元之间，同比增长约120.4%-129.3%，环比增长约8.8%-13.3%。在财报发布后的电话会议上，李斌表示，蔚来将继续提升毛利率，非常有信心今年下半年整车毛利率和综合毛利率都将超过10%。
据蓝鲸财经报道，蔚来做出此预测原因有二，一方面是现有车型的良好销售态势及第三款新车EC6将在9月交付，对新车交付量增长的乐观预期；另一方面则是电池租用服务BaaS项目的即将推出，这项基于车电分离架构的商业模式有望成为蔚来新的业务增长点。
李斌表示，Battery as a Service业务相关法规正式通过后用户就可以真正地买车租电池，这意味着蔚来可以给用户更低的首付和月供，有利于促进销量。而电池资产公司的筹建预计会在8月份完成，蔚来不会是大股东，该公司不影响蔚来的资产负债表，相反对蔚来的毛利可能会有帮助。
其对头特斯拉前不久才宣称将在美国新开一座工厂，而目前蔚来仅在合肥有一座工厂，至于是否会开第二座，李斌表示，目前和江淮汽车的合作非常成功，目前工厂产能仍有可提升的空间，并不急于马上开建第二工厂，不过相关规划工作根据产品开发进度已经在进行中。
截至今日收盘，蔚来报价12.99美元，下跌8.59%，总市值153.9亿美元。
责任编辑：Carrick
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