美媒:远程办公兴起或成石油需求最大威胁

发布时间：2020-06-01 发布者：亚时财经

美媒CNBC近日援引分析师观点称，在家办公已成常态，如果这种趋势在疫情消退后仍持续，可能会对石油需求构成巨大风险，“通勤和商务航空旅行的减少显然不利于石油需求。”

（图源：CNBC）

油价受供需关系驱动，因此，供需任何一边变化都可能导致油价陷入混乱。

今年4月，石油需求因新冠肺炎疫情遭受打击。加拿大皇家银行（RBC）的数据显示，汽油在石油总需求中占相当大的比例，每桶精炼原油中约有45%用于汽油，而在美国，约有28%的汽油需求来自开车上下班的人。

随着航空和公路运输陷入停滞，石油需求急剧下降。美国原油基准西德克萨斯中质原油（West Texas Intermediate）首次跌至负值，而未来石油需求预计仍将低迷。

随着各经济体开始重新开放，以及石油生产商宣布减产，西德克萨斯中质原油有望迎来有史以来表现最好的一个月。但需求量可能不会完全恢复。

推特和电子商务软件开发商Shopfiy等公司已经宣布永久在家办公的选择，预计将有更多公司效仿。标准普尔全球普氏能源资讯（S&P Global Platts）的情景规划主管丹•克莱恩（Dan Klein）表示:“现在几乎所有在商业地产领域拥有大量地盘的公司都在考虑这个问题。”

他补充:“尽管现在就断言限制解除后在家工作的这种结构性转变会变得多么普遍还为时过早，但很明显，一定比例的员工将永远不会回到通勤的状态。”该公司认为，每天将会流失100万桶至150万桶原油。

国际能源署（International Energy Agency）的数据显示，新冠疫情爆发之前，全球石油日需求量约为1亿桶。

克莱恩说，商务航空旅行的长期影响可能是更大的风险，因为员工已经习惯使用网络办公。分析师补充，高失业率和在线教育也会侵蚀石油需求。“我们假设2021年汽车燃料消耗将比疫情前的水平减少160万桶/天，其他因素保持不变，到2022年将减少到40万桶/天。”

谈及航空燃油消耗，该公司认为，商务旅行放缓将意味着2021年需求减少200万桶/天，到2022年略有回升至80万桶/天。

新冠疫情导致了前所未有的需求损失，许多人估计损失占总需求的四分之一到三分之一。

一些行为改变也可能对油价形成支撑。例如，人们可能会对乘坐公共交通工具持谨慎态度，而低油价可能会减缓电动汽车的普及。石油需求对整体经济背景也非常敏感，例如，贸易和船运放缓也会导致石油需求下降。

国际能源署在5月公布的月度报告中称，预计今年石油需求将减少860万桶至9,120万桶。这将是历史上最大的需求降幅。

编译：权若昕

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