"甩卖"自动驾驶业务后,Uber出售空中出租车业务
发布时间：2020-12-09 发布者：亚时财经
继昨日优步（UBER.US）宣布出售旗下自驾部门Advanced Technologies Group（ATG）给初创公司Aurora Innovation后，优步又宣布将其旗下空中出租车业务Elevate部门出售给航空初创公司Joby Aviation，该交易预计将在2021年第一季度完成。
（图源：网络）
虽然相关条款暂未披露，但优步已同意向Joby Aviation投资7500万美元。此前作为公司C轮融资的一部分，优步已经向Joby投资了5000万美元。
什么是空中出租车？为何大家竞相开发？
当下，交通堵塞已经成为全球性的老大难问题。因此，不少研发公司开始另辟蹊径，开辟空中交通这一新领域，以缓解全球主要城市所面临的交通拥堵问题。
2016年，优步首次提出将城市空域纳入到其拼车服务体系当中的计划。它所设想的是，一架能够将乘客从一个屋顶运送到另一个屋顶的飞机。
对此，优步航空部门负责人Eric Allison曾表示，“我们想营造的是和现在的打车服务一样，只需点击一下智能手机的应用，便可以利用空中出租车的世界。”用户可以利用打车服务到达最近的可以乘坐UberAir的地点SkyPort，之后的空中移动，以及着陆后SkyPort到达目的地的路上移动这些一连串的旅行，都可以通过一个智能手机应用完成。
实际上，“电动飞行”的设想已经酝酿了数十年，但直到最近，这一想法的实现才有了实质性的成果。目前，十多家初创企业和公司正在致力于研发电动和混合动力飞机模型。
随着空中出租车走进现实，不少行业观察家和投资者认为，它们将成为交通网络的一部分，预计每年生产高达50亿美元的服务性收入。
同时，他们还认为，空中出租车的机动性和打车应用的便捷性，将促进中心城市卫星城的发展。
Uber出售空中出租车，他们获得了什么？
对于Joby Aviation来说，合并Uber Elevate可以帮助该公司实现在城市地区提供垂直起降飞机短途出行的目标。Joby的飞机与优步的叫车应用联合运营，可以为客户在一次行程中无缝使用叫车服务和空中出租车。
剥离自驾和Elevate部门，也将使这家车行业巨头在未来几年里节省数亿美元。而这些节省的资金，将用于发展自动叫车和城市空中出租车服务。
Joby Aviation的创始人兼首席执行官JoeBen Bevirt在宣布该交易的新闻稿中表示：“去年我们很荣幸能与Uber Elevate合作，今天我们更荣幸地欢迎他们加入Joby团队。”
当然，Joby Aviation离起飞还有很长的路要走。该公司目前已经制造并正在测试一架全电动飞机，这种飞机可以搭载4名乘客和一名飞行员，可以飞行150英里，最高时速200英里每小时。Joby定期进行试飞，但飞机尚未得到美国联邦航空局认证。另外，Joby还没有为空中出租车旅程定价，这将显示空中出租车是否真正受到大众欢迎。
编辑：潘家欣
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